Telah diketahui seberapa rendah tekanan lingkungan mempengaruhi tubuh manusia. Tapi berapa banyak orang yang tahu bahaya apa yang ada pada dekompresi eksplosif di ketinggian? Dalam beberapa detik, paru-paru hancur total, tekanan darah turun ke batas terendah, yang menyebabkan kematian yang tak terhindarkan.
Apa itu dekompresi
Dekompresi adalah suatu kondisi di mana tekanan atmosfer turun tajam. Ini terjadi jika kedap udara pesawat tiba-tiba rusak, atau saat perenang dengan cepat naik ke permukaan air. Ketika orang bekerja dalam kondisi di mana tekanannya beberapa kali lebih tinggi daripada tekanan atmosfer, ketika dihirup, gas berada dalam keadaan terkompresi, yang menyebabkannya larut dalam jaringan dan darah dalam jumlah besar yang tidak dapat diterima. Jika tiba-tiba jatuh, terjadi pembusaan gas, akibatnya pergerakan darah melalui pembuluh berhenti.
Saat pesawat atau pesawat ruang angkasa bertabrakan dengan meteorit atau dalam kecelakaanbeberapa sistem penting gagal, dekompresi eksplosif terjadi. Fenomena ini terjadi saat terbang di ketinggian lebih dari sembilan ribu meter.
Penyakit dekompresi
Dengan penyakit dekompresi, tidak hanya konduksi di pembuluh darah kecil yang terganggu, tetapi juga sifat reologi darah, karena massa trombotik terbentuk di permukaan gelembung, yang disebut aerothrombosis.
Rasio tekanan atmosfer akhir dengan tekanan awal dalam satu detik lebih dari setengahnya. Ada persamaan jumlah tekanan uap air dengan barometrik dan karbon dioksida. Hal inilah yang menyebabkan kandungan oksigen dalam jaringan mendekati nol, dan nafas manusia menjadi nitrogen, bukan oksigen.
Gambaran klinis mendefinisikan penyakit dekompresi dengan emboli gas pada sistem vaskular, yang memiliki tiga jenis:
- Gangguan peredaran darah berupa serangan angina pektoris dan infark miokard, kecenderungan terbentuknya bekuan darah.
- Gatal parah, nyeri otot dan sendi yang membosankan, emfisema subkutan.
- Kegagalan fungsi sistem saraf pusat: mual, muntah, gangguan bicara, kejang, kelumpuhan.
- Gagal jantung akut akibat penumpukan gas di rongga jantung.
Efek dekompresi pada tubuh
Dekompresi eksplosif, seperti dekompresi pada umumnya, berdampak besar pada tubuh manusia. Perlu diperhatikan beberapa fiturnya. Terlalu banyak tindakantermasuk penurunan tekanan di pesawat, serta ketegangan saraf yang terlalu tinggi karena keadaan darurat. Dekompresi eksplosif dianggap sebagai iritasi kuat yang dapat sangat mempengaruhi seseorang.
Ketika kondisi seperti itu muncul, pilot mengalami ketakutan dan kebingungan untuk beberapa waktu, akibatnya ia membuat kesalahan yang tidak dapat diperbaiki, membahayakan nyawa penumpang dan dirinya sendiri.
Faktor patogenetik penting dalam dekompresi eksplosif
Pada ketinggian lebih dari enam belas kilometer, tubuh terpapar berbagai faktor patogenetik yang kompleks. Ini termasuk: kekurangan oksigen, radiasi ultraviolet yang kuat, tekanan atmosfer yang lebih rendah dan dingin.
Korban bencana terpapar secara bersamaan atau berurutan pada faktor-faktor berikut: kejutan dan beban lebih dinamis, angin sakal petir dan gelombang ledakan, listrik termal dan atmosfer, cedera benda lepas, goncangan, getaran.
Efek dampak: jika seseorang berada dekat dengan kokpit dengan lubang besar, dia dapat terluka atau, lebih buruk lagi, terlempar ke laut. Faktanya, mendorong seseorang melalui lubang adalah kasus yang jarang terjadi.
Hipoksia: Seperti yang kita ketahui, udara terdiri dari 79,02% nitrogen, 20,95% oksigen, dan hanya 0,03% lainnya, yang sebagian besar adalah karbon dioksida. Uap air mencapai 5%. Dengan peningkatan kelembaban, jumlah nitrogen dan oksigen menjadi 1-2% lebih sedikit.
Pengurangan signifikan dari mereka di atmosfer sering menyebabkan hipoksia. Bahkan berada di ketinggian rendah (sekitar satu setengah ribu meter), seseorang pasti akan mengalami penurunan kepekaan terhadap cahaya. Contoh nyata dari hal ini adalah ketika berpindah dari ruangan terang ke ruangan gelap, objek yang remang-remang sulit dilihat.
Faktor patogenetik terpenting yang melekat pada dekompresi eksplosif adalah pendinginan yang kuat dari tubuh pilot. Ini terutama mempengaruhi area tubuh yang kurang terlindungi: lengan, kaki, wajah, karena udara dengan suhu 56 derajat menyebabkan radang dingin dengan cukup cepat.
Dekompresi bahan peledak pesawat
Pada ketinggian selama dekompresi, kinerja kru benar-benar hilang dalam hitungan detik. Mereka dapat mendengar beberapa suara, tetapi pada saat itu kematian sudah datang. Tidak ada cara untuk mengirim sinyal marabahaya ke petugas operator.
Ketika bagian ekor pesawat dihancurkan, penumpang tidak memiliki kesempatan untuk selamat, semua orang mati dalam satu saat. Tidak ada yang bisa membantu, karena ketidakberdayaan total mulai terjadi. Ini adalah konsekuensi dari dekompresi ledakan pesawat terbang.
Jika pramugari menyarankan untuk memakai masker oksigen, Anda harus melakukannya, karena udara di ketinggian sangat jarang. Dan jika dekompresi total terjadi, paru-paru tidak akan memberikan oksigen ke otak karena beban yang kuat, pusing dan pingsan akan dimulai. Orang-orang di pesawat kehilangan kesadaran secara harfiah beberapa detik setelahnyaempat puluh.
Gejala utama dekompresi eksplosif
Dekompresi eksplosif memiliki delapan gejala utama:
1. Akibat bertambahnya volume udara yang ada di paru-paru, dada mengembang seketika. Saksi mata dekompresi membandingkan fenomena ini dengan pukulan ke dada.
2. Mengisi dengan gas dari usus dan perut, diikuti dengan kembung - yang disebut perut kembung ketinggian tinggi.
3. Sakit parah di rongga paranasal dan di telinga.
4. Buang air besar dan buang air kecil tidak terkontrol, muntah terus menerus.
5. Dampak emisi dari anus gas, dan dari hidung - udara.
6. Nyeri sendi dan otot yang parah akibat iskemia jaringan yang disebabkan oleh emboli gas pada pembuluh darah kecil - nyeri ketinggian.
7. Karena fakta bahwa pemisahan keringat meningkat tajam, ada perasaan beku yang parah.8. Dalam dua menit dekompresi eksplosif, orang-orang mulai kejang dan koma.
Barotrauma dekompresi eksplosif
Kerusakan organ tubuh akibat perbedaan tekanan antara rongga dalam dan lingkungan luar disebut barotrauma. Ini terjadi ketika penyelam turun ke kedalaman yang sangat dalam, selama lepas landas dan mendarat pesawat. Segala sesuatu yang terjadi selama dekompresi eksplosif penuh dengan bahaya besar, salah satunya adalah barotrauma.
Organ-organ berikut rentan terhadap barotrauma selama dekompresi eksplosif:
• Alat bantu dengar.
• Paru-paru.• Organ berongga.
Saat alat bantu dengar, barotrauma memecahkan timpanimembran, tulang-tulang pendengaran rusak, terjadi perdarahan pada jaringan telinga dan rongga timpani.
Dengan barotrauma paru-paru, darah cair hadir di saluran udara, paru-paru membengkak hingga batasnya, ada ruptur fokal dengan perdarahan jaringan paru-paru.
Akibat peningkatan volume gas di lambung dan usus, mereka pecah - ini adalah manifestasi dari barotrauma organ berongga.
Dekompresi eksplosif penyebab kematian
Kematian mendadak akibat dekompresi eksplosif, seperti yang dilaporkan dalam literatur, terjadi sebagai akibat dari syok, emfisema jaringan, yang menyebabkan "efek serudukan" gas. Tapi hipobaria dalam kasus ini tidak ada hubungannya dengan tragedi itu. Bukti apakah ada hubungan langsung antara tolerabilitas hipobaria cepat dan ukuran emfisema subkutan belum ditemukan.
Emboli gas tidak diragukan lagi memainkan peran besar dalam kematian selama dekompresi eksplosif, meskipun tidak menentukan.
Pada tahun 1970, penulis Lukhanin mengidentifikasi faktor utama kematian yang cepat pada hipobaria - anoksia.
Tindakan pencegahan
Langkah-langkah untuk mencegah dekompresi eksplosif di ketinggian harus dilakukan dengan serius, dengan memprioritaskan keselamatan penumpang dan awak pesawat.
Tindakan pencegahan utama:
1. Memastikan kekencangan pesawat.
2. Pengaturan hembusan udara cepat ke dalam kabin saat diturunkan tekanannya.3. Pakaian khususpilot harus terpasang erat ke tubuh.
Anda harus tahu bahwa di mana pun dan di mana pun Anda terbang dengan pesawat, selalu ada risiko kecelakaan, di mana dekompresi eksplosif adalah ancaman pertama bagi kehidupan. Dialah yang menyebabkan konsekuensi yang tidak terlihat, tetapi tidak dapat diubah.
